Aduelas para túneis

As aduelas de betão armado constituem o revestimento dos túneis escavados com escudos.

Para o desenho estrutural das mesmas tem-se em consideração todas as ações às quais estarão submetidas, começando com a descofragem, passando pelas etapas de manipulação, armazenamento e colocação, analisando posteriormente os impulsos produzidos pelos cilindros hidraulicos e finalizando na entrada em carga do anel devido à ação do terreno.

As dimensões dos anéis, constituídos por 7 aduelas, fabricados nas nossas instalações de Humanes de Madrid são as seguintes:

  • Diâmetro interior: 8430 mm.
  • Diâmetro exterior: 9070 mm.
  • Comprimento em avanço: 1500 mm.

As aduelas que constituem o anel têm geometrias diferentes de acordo com a sua posição no anel. Estas aduelas são montadas no túnel ao abrigo do resguardo do escudo através do encaixe de umas com outras, aparafusando-se nas juntas, circunferenciais e radiais, através de parafusos retos de alta resistência que se alojam em encaixes incorporados nas aduelas.

Obras realizadas

Foram fabricados nas nossas instalações, até ao momento, 40 000 ml. (mais de 26 600 anéis) o que totaliza 186 000 aduelas e 26 000 peças de apoio de via realizadas, entre outras, para as seguintes obras:
Para a Linha 7 do Metro de Madrid foram fabricadas desde março de 97 até janeiro de 98 um total de 3.294 ml. (2196 anéis) e igual número de peças de apoio de via.
Para a Linha de Barajas, foram fabricadas desde março de 98 até janeiro de 99 3555 ml. (2370 anéis) e as respetivas peças de apoio de via.
Para a obra do ramal ferroviário de Alcobendas (Madrid) foram realizados 1650 ml (1100 anéis) e igual número de peças de apoio de via, desde março de 99 até ao mês de agosto deste ano.
Para a Metrosur foram fabricados 4011 ml (2674 anéis) com idêntico número de peças de apoio de via, durante os anos de 2000 e 2001.
Ampliação da Linha 2 do Metro de Madrid a las Rosas com um total de 4000 m realizados durante os anos de 2009 e 2010.