Elementos pré-fabricados tridimensionais para módulos residenciais de centros penitenciários

Introdução

A Prefabricados Delta tem uma grande experiência na utilização do sistema construtivo baseado na pré-fabricação integral do módulo de cela. Esta pré-fabricação respeita o desenho, a qualidade e as especificações do projeto, acrescentando as experiências que, ao longo dos sete centros penitenciários fabricados e montados, nos serviram para superar adequadamente os inconvenientes que apresenta a pré-fabricação de elementos de betão armado.

Até à data, a Prefabricados Delta realizou um total de 6300 celas, distribuídas entre os seguintes Centros Penitenciários:

  • Centro Penitenciário de Dueñas (Palencia): 1116 celas.
  • Centro Penitenciário de Albolote (Granada): 1130 celas.
  • Centro Penitenciário de Aranjuez (Madrid): 1118 celas.
  • Centro Penitenciário de Mansilla de las Mulas (León): 626 celas.
  • Centro Penitenciário de Segovia: 379 celas.
  • Centro Penitenciário de Algeciras (Cádis): 1116 celas.
  • Centro Penitenciário de Villena: 815 celas

Fabrico das celas

Para a fabrico das celas dispomos de uma instalação constituída por três pórticos com um comprimento de rodagem de 100 m e 8 conjuntos de moldes para a realização da cela e o mobiliário correspondente, além das instalações necessárias para a distribuição do ar comprimido e do vapor.

O processo de fabrico começa com a montagem no molde da armadura da soleira que foi realizada previamente na oficina de aço de reforço. De seguida coloca-se o molde interior. Para posicionar corretamente o molde interior, este é apoiado em fusos cuja posição está pré-fixada no molde de soleira. A seguir, procede-se à betonagem da soleira, retirando-se, uma vez que o betão atinja a resistência necessária, os fusos usados para posicionar o molde interior.

De seguida, realiza-se a montagem da armadura dos alçados e os caixilhos da porta, janela e luminárias. Assim que tenha sido verificada a referida armadura, coloca-se o molde exterior e procede-se à betonagem do alçado, tapando-se o conjunto com lonas para o processo de cura a vapor.

Após conclusão do processo de cura, o molde interior e o molde exterior são retirados e remove-se a cela para a zona de aprovisionamento, na qual se procede à verificação das dimensões e à marcação da cela. De seguida, incorpora-se o mobiliário e a cela fica pronta para carregar e fornecer para a obra o que habitualmente se realiza por transporte ferroviário. Ver fotos anexadas.

Montagem da cela na obra

Para a montagem das celas utiliza-se o assentamento que foi realizado previamente para a execução dos dados de apoio, pelo que a montagem limita-se à elevação dos elementos e colocação direta sobre as linhas traçadas sobre os dados.

O transporte é normalmente realizado por via ferroviária até à estação mais próxima da obra. A partir da estação, efetua-se o transporte das celas até à obra através de camiões, colocando-se diretamente no camião a estrutura, através de uma grua telescópica de 100 t de capacidade.

Outra possibilidade a ter em consideração, para garantir uma total independência do transporte e a montagem, é realizar o aprovisionamento na obra, aproveitando a grande amplitude de espaço que aí costuma existir. Como solução mais racional, para evitar deslocações das peças na obra, neste caso, o aprovisionamento dos módulos iria situar-se em redor dos edifícios, colocando cada um deles numa posição próxima da sua posição definitiva.

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